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Il y a des voitures qu'on achète pour les chiffres. La 992 S/T n'est pas l'une d'elles. Moteur GT3 RS 525 ch, boîte manuelle exclusive, 1 380 kg — la 911 la plus légère de sa génération. Ce guide est ce que vous devriez lire avant de signer.
GT4 RS ou Spyder RS ? Ce guide n'est pas un essai presse — c'est ce que vous devriez lire avant de signer. Options qui comptent, pièges à éviter, marché de l'occasion décrypté.
Même moteur, même ADN Motorsport, deux philosophies radicalement différentes. La 718 GT4 RS et la 911 GT3 sont les deux Porsche de piste les plus désirables du moment — et le choix entre elles n'est pas aussi simple qu'un comparatif de fiches techniques. Ce guide est ce que vous devriez lire avant de décider. Ils partagent le même flat-six 4.0 atmosphérique dérivé de la 911 GT3 Cup. Ils visent les mêmes circuits, les mêmes acheteurs, les mêmes fantasmes. Et pourtant, conduire l'un ou l'autre, c