La R8 est l'une des rares supercars allemandes à avoir construit une légende sur la durée. Dix-huit ans de production, deux générations, et un V10 atmosphérique qui a traversé l'histoire de la marque jusqu'à son dernier exemplaire, sorti d'usine le 22 mars 2024. Ce moteur — le même bloc que le Lamborghini Huracán — est aujourd'hui l'un des derniers V10 naturellement aspirés accessibles sur le marché de l'occasion. Il ne sera pas remplacé.
Les R8 que nous sélectionnons sont les versions qui justifient la rareté : V10 atmosphérique, séries limitées, configurations à fort potentiel de revente. Chaque exemplaire référencé chez Iconiq Motors a passé notre protocole de vérification à 85 points, avec une attention particulière aux éléments spécifiques à ces voitures — état des freins céramique, intégrité des éléments carbone, historique d'entretien réseau Audi Sport.
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Notre sélection
