Audi
Audi R8 GT - 1-of-333 - Goodwood Green
286 800 €
TVA récupérable (239 000 € HT)
Le chant du V12. La dernière grande Ferrari signée Pininfarina.
La Ferrari F12 Berlinetta occupe une place singulière dans l'histoire de Maranello : elle est la dernière voiture de grande série conçue par Pininfarina pour le Cheval Cabré, et l'une des berlinettes atmosphériques les plus puissantes jamais produites. Sous ses lignes tendues se cache un V12 de 6,3 litres développant 740 chevaux — une mécanique libre, directe, sans turbo ni hybridation. Une brutalité élégante que l'ère actuelle ne reproduira plus.
Présentation
Cet exemplaire se distingue par une robe Grigio Silverstone aux accents discrets mais soignés : seuils de porte en fibre de carbone, jantes 20 pouces Grigio Cross à cinq branches mates frappées des enjoliveurs Cavallino, et étriers noirs pinçant des disques en carbone-céramique. L'ensemble dégage une cohérence visuelle que l'on retrouve rarement sur une F12 : ni criard, ni anonyme — simplement juste.
L'habitacle en cuir Nero est animé par des coutures contrastées, un tachymètre blanc, des appuie-tête brodés Cavallino et des inserts fibre de carbone. La zone conducteur intègre les voyants LED de passage de rapport, prolongeant cette sensation de cockpit GT d'un autre temps. Le sélecteur Manettino au volant permet de passer du confort autoroutier à la vivacité la plus pure en un geste.
Dotation
Sièges avant à réglage électrique et mémoire conducteur, chauffage de sièges, contrôle de lancement, régulateur de vitesse, amortisseurs réglables, climatisation bizone, pneus Pirelli P Zero. La voiture sera livrée avec ses manuels, carnet d'entretien tamponné, certificat de conformité et documents d'immatriculation.
Historique & entretien
26 000 kilomètres au compteur, avec un suivi exclusivement réalisé chez le concessionnaire Ferrari F.M.A. NV depuis sa première mise en circulation. Six entrées en atelier documentées, de 2014 à mai 2023 — huiles, filtres, liquide de frein, courroies auxiliaires : rien n'a été laissé au hasard. Un carnet de santé irréprochable pour une voiture qui mérite d'être transmise, pas simplement revendue. Un nouvel entretien sera réalisé juste avant la vente.
Nous ne sélectionnons pas des Ferrari. Nous choisissons des exemplaires.
Celle-ci coche chaque case que nous exigeons sur une voiture de cet acabit : moins de 26 000 km au compteur, un suivi exclusivement réalisé chez un concessionnaire Ferrari agréé depuis le premier jour, et six entrées atelier documentées sur dix ans. Une traçabilité sans lacune.
La spécification retient aussi l'attention — ni trop sobre ni tape-à-l'œil : Grigio Silverstone avec les seuils fibre de carbone, jantes mates à enjoliveurs Cavallino, disques CCM, habitacle Nero aux coutures contrastées. Une F12 à l'équilibre rare, celle que l'on transmet plutôt que l'on revend.
Et puis il y a ce que les chiffres ne disent pas : la F12 Berlinetta est la dernière grande série Ferrari dessinée par Pininfarina. Le dernier V12 avant que Maranello ne tourne définitivement la page de l'aspiration naturelle en GT. Ce n'est pas une voiture qu'on regrette d'avoir achetée — c'est une voiture qu'on regrette de ne pas avoir achetée.
Vendue
Millésime
2013
Kilométrage
26 000 km
Motorisation
essence
Transmission
automatique
Puissance
740 CV
Provenance vérifiée
Historique documenté, carnet d'entretien complet
Première main
Vous deviendriez ainsi le second propriétaire.
Véhicule inspecté
Contrôle en 85 points — Voir notre checklist
« Nous n'acceptons que les véhicules que nous achèterions pour nous-mêmes. »
L'engagement Iconiq Motors
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